Here are all the EVs with 800V charging available in 2024
Now, 800V charging capability doesn''t necessarily mean an EV has 800V vehicle architecture. For instance, the GMC Hummer EV and Chevy Silverado EV operate at 400V, but with their dual battery ...
了解更多细数国内外800V电驱动产品和技术
博格华纳800v电驱系统. 联合电子. 2023年9月，联合电子800v电桥在太仓工厂迎来首次批产。本次量产代表着联合电子800v技术正式实现工业化应用，成为国内最早量产800v电桥的企业之一。 为适应800v电动化系统的发展趋势，联合电子从2019年开始800v电桥的研发工作。
了解更多从量变到质变，纯电动汽车800V平台技术解析
充电慢，充电难一直是新能源汽车所面临的难题，而高电压平台技术和与之配套的超级充电桩则是目前最被看好的解决方案之一。 那么，电压平台升高的量变如何使电动车实现便利性媲美燃油车的质变呢？ 电动车800v高压平…
了解更多阳光电源发布工商业液冷储能系统PowerStack 800CS-电子发烧友网
在9月25日的瞩目时刻，阳光电源正式揭晓了其专为10/20kV大工业场景量身打造的工商业液冷储能系统——PowerStack 800CS，这一创新之举标志着工商业储能领域正式迈 …
了解更多800V是什么技术，为什么特斯拉不跟进？
例如，800v的电池往往需要采用先进的、成本更高的电极材料，以确保电池在高电压下的安全性、稳定性和性能表现。800v逆变器需要使用更高级别的功率半导体器件（如sic - mosfet），目前这种器件成本相对传统的si - igbt要高很多。
了解更多专为大工业而生！阳光电源全新一代工商 …
9月25日，阳光电源发布首款面向10/20kV大工业场景的工商业液冷储能系统PowerStack 800CS，引领工商储迈入场景化定制时代。 聚焦大工业用户对配储经济性、便捷性、安全性的更高需求，新品采用836kWh"黄金容量"、AC存储架 …
了解更多华为发布巨鲸2.0：业界首发800V高压增程6C电池包
在尊界S800技术发布会上， 华为发布了全新的巨鲸电池2.0，相较于1.0进步非常大。尊界S800所配备的巨鲸电池2.0有两种版本，包含增程和纯电，其中增程版规格相当高，容量达到65千瓦时，比很多纯电车所配备的电池还要…
了解更多SUN2000-(250KTL, 280KTL, 300KTL, 330KTL)系列 用户手册
本文档主要介绍了sun2000-250ktl-h1、sun2000-250ktl-h3、sun2000-280ktl-h0、sun2000-300ktl-h0、sun2000-330ktl-h1和sun2000-330ktl-h2的安装、电气连接、调试、维护和故障处理的方法。
了解更多谁是液冷行业真龙头？疯狂的液冷技术！
"人工智能领域AIGC"、"ChatGPT"、"数据特区"、"东数西算"、" 数据中心 "，可以说是2023年最热的概念，算力提升的背后，处理器的功耗越来越高，想发挥出处理器的最高性能，需要更高的散热效率。 算力井喷之下，随之将带来数据中心单机功率密度提升与能耗攀升，传统的风冷已无法满足 …
了解更多800V高压架构或将成为下一代电动汽车主流平台
当前，可匹配800v及以上高压快充车型的高压直流桩严重不足。高压架构推广初期可能需要在车端配备升压功能。从400v到800v，解决升压的问题。 800v系统带来的挑战和机会是多元化的，总体来看，它有这么几个机会点：
了解更多800V高压系统的驱动力和系统架构分析
以上五种800v高压系统架构方案在实际整车上都有一定适用性，通过更详细的性能、系统成本以及整车改造工作量评估，我们认为方案一800v高压系统架构方案即"车载部件全系800v，电驱升压兼容400v直流桩方案"拥有综合优势，预测短期内能够快速推广。
了解更多800V是什么技术，为什么特斯拉不跟进？ 一、800V技术介绍800V …
一、800v技术介绍800v技术是一种在电动汽车领域应用的电压平台技术，通过将电动汽车的电压水平提高到800伏或更高，从而实现更高效的能量传输和更快的充电速度等多种优势]。在技术构成方面，它包含多个重要部分。对于电池系统，800v电池组具有更高的功率密度和更好的散热性能。
了解更多新能源汽车800V电驱动系统核心技术
03 800v电驱系统关键技术. 常规汽车电驱动系统的标称供电电压等级为400v,由400v提高到800v后,将面临以下技术问题: (1)800v高压电驱动系统工作时过电压峰值高,常规电子元器件､机械零部件､基础绝缘材料及其结构工艺无法适应显著提高的电应力危害;
了解更多800V不是真理，功率才是王道 | 科普
800V，也有不能忽视的问题. 800V带来的优势让人兴奋，但事实上，想要兑现并不容易。 以智己L6为例，作为对比的两款车型分别为： 2024款 Max长续航版，指导价25.99万元（800V）； 2024款 Max标准版，指导价21.99万元（400V）；
了解更多电动汽车800 V电驱动系统核心技术综述
• 细数国内外800v电驱动产品和技术: • 重磅！本田全球首次公开第三代燃料电池系统！加快燃料电池 • sgdet3d：基于4d雷达和相机的语义和几何信息融合的3d目标: • 自动驾驶端到端模型：技术演进、应用实践与未来展望: • 基于eht等效温度的夏季乘员舱热舒适 ...
了解更多800V SiC电驱系统深度剖析
800v应用的一体化高效电驱动的开发基础是大规模系列生产的 emr4电机系统 。emr4将比emr3有更大的可扩展性，更多可能的子组件组合(作为800v逆变器选项)。此外，互连设计将更加标准化，互连的可扩展性也将提高。特别是在低功耗应用中，组装空间将会减少。
了解更多800V与LLC：电动汽车充电技术的野性变革
文章浏览阅读792次，点赞21次，收藏8次。现在的电动汽车，充电速度不快就像是有毒的"舒适区"，你等到充满电时，可能这辆车都能跟上你停车的速度。可是，随着技术不断进步，电动汽车终于突破了传统的瓶颈。这个突破的关键之一？800v电池系统。但，你可能会问：为什么是800v呢？
了解更多宝马首发第六代eDrive电驱技术 全新800V高压平台、续航提 …
2月21日，宝马集团举办发布会，首次全面展示全新一代电驱技术，此次发布的第六代eDrive电驱技术，以宝马大圆柱电池技术和支持超级快充的全新800V ...
了解更多800V和全域800V有啥差别？对我们又有什么用？
对于我们消费者来说，其实不用过于在乎800V和全域800V之间的差别，现在只有充电版本有800V就不错了，并且有800V也并不一定能够发挥作用，因为目前很多充电桩并没有跟上车企的研发速度，仅支持120kW或者240kW的最大充电功率，如果自己有充电桩，长途出行并不 …
了解更多智慧储能液冷一体柜-弘正储能（上海）能源科技有限公司
工商业储能. 多能微网. 家庭能源生态. 能源系统管理. 产品中心. 云计算 D-Galaxy. 边缘计算D-Fix. 工商业端D-Cube. 户用端D-Fariy. 源网端D-0caen. 新闻动态. 企业动态. 储能科普. 储能弘观. 项目前沿. 联系我们. 联系方式. 招聘信息. 留言板
了解更多电动汽车800 V电驱动系统核心技术综述
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了解更多汽车800V系统技术详解
800v系统，亦称为800伏特高压直流母线电压系统架构，在电动汽车技术领域代表了一项划时代的创新。 该系统凭借其高电压平台和卓越的功率输出能力，显著提高了电动汽车的综合性能，尤其在增强续航能力和加快充电速度方面表现卓越。
了解更多800V高压系统技术特性与系统架构解析
800v高压系统之所以备受瞩目，一方面是因为其高功率快充能力为市场带来了新的卖点，另一方面则是其低成本与高效率的系统设计赢得了技术上的优势。然而，要全面理解和应用800v系统，我们还需要深入探讨其在实际应用中所面临的挑战，包括整车电气系统 ...
了解更多贝能800V平台汽车空调压缩机驱动方案成功通过关键测试 推动新 …
为您的每个设计提供解决方案. 贝能基于新能源汽车800v平台推出该压缩机驱动方案，目前方案已经通过台架压力测试，emc以及安规测试，背压可以在2.6mpa平稳启动(需要电机支持)，工作电压范围400~920v，最大相电流30a,最高转速12000rpm。
了解更多小鹏G6 580 PLUS版17.99万元起售，刷新全域800V和高阶智驾入 …
小鹏G6迎来580长续航 Plus版本的正式上市，限时优惠价17.99万元。时隔近一年，小鹏G6再次刷新全域800V平台和高阶智能辅助驾驶技术的入门门槛，将全域800V和高阶智驾普惠至18万元内，并成为行业内唯一一款20万元内全系标配全域800V碳化硅平台和行业第一梯队的智能辅助驾驶能 …
了解更多技术：电动车400V、800V、900V电压架构有何差异，哪个更好
目前800v架构在行业内仍是一个很宽泛的概念，比如在550-930v之间，都可以称为800v；电压范围在230-450v之间，则称为400v。比如小鹏g6的800v高压平台额定电压为551v，智己ls6额定电压是750v，其他运用800v架构的品牌包括比亚迪、腾势、极狐、阿维塔、极 …
了解更多性能更强充电更快，盘点十五款800V高压平台新能源汽车|腾势|比 …
800v 平台电压更高，相同功率输出时，线路与零部件所承载的电流更低，因此线路系统不再需要粗壮的电源线，整车重量也会随之下降。另一方面，800v 平台的电能利用率也会更好，比如，全域采用碳化硅的 800v 车型，相比普通新能源汽车能降低 10% 左右的电耗。 ...
了解更多电动汽车的800V高压平台技术概述
我们认为在800v电压平台应用的趋势下，快充将会成为纯电动车重要的功能，从400v转向800v可以通过更多的电池串联在一起解决电压提升问题，但更重要的是电池能够承受大功率充电（2.2c 以上）的同时保持较长的寿命，以及大功率充电下的散热问题，这都有较大的挑战。
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