行业资讯_-中关村储能产业技术联盟(CNESA)
这种具有世界前沿技术水平的新型储能装备,使列车能利用乘客上下车短短约30秒的时间在站台迅速充满电。 列车充电后能高速驶 向相距2公里左右的另一个站点,再上下 …
了解更多重磅!世界首套城轨地面式混合储能装置成功|变压器|林飞|地铁_ …
今年9月25日,北京交通大学 自主研发 的 世界首套 城轨交通地面式超级电容/电池混合储能装置,在北京地铁八通线梨园站挂网试验成功。 该装置能回收利用列车再生制动能 …
了解更多建世界一流绿色地铁!青岛地铁飞轮储能、光伏发电设 …
青岛地铁3号线的飞轮储能是我国轨道交通行业首台具有完全自主知识产权的兆瓦级飞轮储能装置。 飞轮储能属于物理储能,采用磁悬浮技术,飞轮转子在真空室内,无风阻环境下运行。 飞轮储能装置安装于轨道交通牵引变 …
了解更多中国储能网 -分布式储能聚合互动调控技术
中国储能网讯:11月2日,中国南车董事长郑昌泓与广州市市长陈建华签署《合作发展新型轨道交通装备项目协议书》。根据该协议,双方将共同出资成立"现代有轨交通研究院", 并在广州市 …
了解更多低调典雅有内涵 华为松山湖储能式轻轨电车荣耀登场__财经头条
它是全球首款针对经典建筑群、绿色生态高科技工业园区定制的超级电容储能式轻轨车辆,主要服务于华为公司智能终端总部、东莞松山湖基地的员工通勤,以及重要客户、合作伙伴的园区参 …
了解更多新能源锂电池储能系统在城市轨道交通的应用
利用锂电池储能系统驱动城市轨道交通不仅比建设电网线路更具性价比,而且可以最大限度地回收制动时的能量,可提高能效30%,减轻电网负担。 未来地铁交通进入绿色环 …
了解更多中国储能网 -国际储能项目
根据安装协议,该系统还能够让 ADIF 将多余电能存储在电池组中,供轻轨站的电动车辆(EV)充电站使用。 这套设施还无缝集成了一个光伏(PV)发电装置,以便在需要的时候提供额外电 …
了解更多光伏+上海地铁新能源丨华为助力上海地铁实现绿色提速
此次,成功并网的上海轨道交通3号线江杨北路基地分布式光伏发电项目,总装机容量约4.1MW,共配置了15台300kW华为逆变器,预计年电量可达400万度,为上海地铁的 …
了解更多中国储能网 -分布式储能聚合互动调控技术
10日下午,一袭白色车身、浅绿色腰带的储能式电力牵引轻轨车辆(2节编组)在中国南车株洲电力机车有限公司缓缓驶出――世界首台采用超级电容储存电能作为主动力能源的"储能式电力牵 …
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